Fahren Sie mit dem Gotthard-Express durch den Tunnel und schauen Sie sich dabei die wichtigsten Ereignisse an, die in den zehn Jahren zwischen Baubeginn und Eröffnung des Gotthardtunnels passierten.

13.09.1872

Baubeginn
Bauunternehmer Louis Favre übernahm die ersten Bohrmaschinen.

Ende 1872

Vorstoß aus Richtung Göschenen: 101m

1873

in Airolo und Göschenen arbeiten etwas mehr als 1100 Personen, es wurden immer mehr.

27.+28.7.1875

Die Arbeiter schafften Tag und Nacht, teilten sich Betten und schliefen in Schichten. Von den 120 Franken Monatsverdienst konnten sie ca. 20 Franken nach Hause schicken, der Rest reichte gerade so zum Leben. Wegen den schlechten Arbeitsbedingungen kam es am 27.+28.7.1875 zu einem Arbeiterstreik, bei dem mehrere Arbeiter erschossen wurden.

1876

Budgetprobleme zwingen den Bauunternehmer Favre, Bons mit 7,5% Verzinsung an Arbeiter anstelle von Lohn auszugeben. Die Arbeiter konnten so monatelang ihren Familien kein Geld schicken. Ein risikoreiches Unterfangen.

1877

5 Jahre nach Baubeginn waren in Airolo und Göschenen bereits 4344 Arbeiter beschäftigt. Aufgrund der schlechten Arbeitsbedingungen auf der Baustelle kommt es immer wieder zu Unfällen.

19.07.1879

Bauunternehmer Louis Favre stirbt während einer Tunnelinspektion an Herzversagen. Hier sieht man ihn noch am Bett eines kranken Arbeiters sitzen. Während des Baus starben 199 Arbeiter an Unfällen und weitere mehrere Hundert an ansteckenden Krankheiten.

28.02.1880

Tunneldurchstich. Die Arbeiter feierten im Namen aller, die den Bau nicht überlebt haben oder ihm nicht stand hielten. Nahezu 18.000 Menschen waren bis zum heutigen Zeitpunkt am Bau des Gotthardtunnels beteiligt.

01.06.1882

Der Gotthardtunnel wird feierlich eröffnet.

Quelle: Kanton Uri, Bildungs- und Kulturdirektion / Amt für Staatsarchiv
Grafik: Ingo Frommer
Redaktion: Miriam Hantzsche
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